Patentamientos en baja: abril cerró con caída interanual y el mercado vuelve a encender alertas

Con 47.564 unidades, el mes registró una baja del 13,6% frente a al mismo período de 2025. En el acumulado del año, también se mantiene la tendencia negativa.

El mercado automotor argentino volvió a mostrar signos de debilidad en abril . Según informó la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) , se patentaron 47.564 vehículos 0 KM , lo que representa una caída del 13,6% interanual respecto a las 55.025 unidades registradas en el mismo mes de 2025.

En la comparación mensual, también se observa un retroceso del 3,3% frente a marzo de 2026, cuando se habían alcanzado los 49.200 patentamientos . Así, el acumulado de los primeros cuatro meses del año llega a 205.114 unidades , un 5,7% menos que en igual período del año pasado.

El presidente de ACARA , Sebastián Beato , señaló que el mercado atraviesa una etapa de transformación, con mayor competencia, baja de precios y una oferta más amplia, especialmente por el avance de marcas asiáticas. En ese sentido, destacó que el contexto actual puede resultar favorable para los compradores.

Ranking de marcas: liderazgo con caídas generalizadas en el mercado automotor

En abril, Toyota encabezó el ranking con 6.691 unidades , aunque con una fuerte baja del 31,4% interanual . Le siguieron Volkswagen con 5.538 (-38,0%) y Fiat con 5.021 (-19,8%) .

El top 10 de marcas se completó con:

La mayoría de las automotrices muestran caídas significativas en la comparación interanual, reflejando un mercado más competitivo pero aún inestable.

Modelos más vendidos: dominio de las pick ups y SUV

En cuanto a los modelos, la Toyota Hilux volvió a liderar con 2.346 unidades , aunque también con una baja del 31,4% interanual . El segundo lugar fue para el Peugeot 208 con 1.819 (-34,3%) , seguido por la Ford Territory , que se destacó con 1.570 unidades y un crecimiento del 35,6% .

El ranking de los diez modelos más vendidos lo completan:

El desempeño evidencia un claro predominio de pick ups y SUV , aunque con caídas en la mayoría de los casos, salvo excepciones puntuales como la Ford Territory y algunos modelos recientemente incorporados.

Con este panorama, el sector continúa atravesando un escenario de ajuste, donde la competencia, los precios y el contexto macroeconómico serán determinantes para definir la evolución de los próximos meses.